本文介绍了新能源汽车在商场上楼的问题，并揭示了其中可能存在的人力抬车现象。据官方数据显示，新能源汽车的重量相对较大，抬车所需人力庞大。为了探究商场中新能源汽车是如何上楼的，作者特地前往大众点评北京热门榜第一的合生汇商场进行调查。结果发现，在商场的五楼，有11家汽车品牌入驻，被称为新能源汽车集市。一位汽车导购透露，抢占这一举足轻重的位置需要排队等候很久，这也说明了新能源汽车在商场销售的火爆程度。因此，如何更高效地把汽车运送到五楼成为了重要的问题。

在商场内，人们普遍关注新能源汽车的充电设施等问题，却忽略了汽车是如何上楼的。从数据分析可知，即便是较轻的比亚迪海鸥（1.2吨），也需要24人协作才能完成，而一台特斯拉Model X（2.4吨）则需要48人。这引发了人们的好奇，也产生了人力抬车的疑惑。

然而，关于具体的上楼方式，商场方暂未透露。有媒体曾上传了一张抬车的模糊动图，但无法确认其真实性。或许，商场在这方面有着自己的秘密技术，即将揭晓的神器。

通过这篇报道，我们不仅了解到了新能源汽车在商场上楼的问题，也让人们对商场的安装抬车设备抱有期待。这个曾被忽略的环节，也逐渐成为了人们关注的焦点。毕竟，在新能源汽车行业的热潮席卷下，如何解决销售环节的瓶颈问题，将直接影响到企业的竞争力。

总之，随着新能源汽车的兴起，如何在商场上楼成为了一个备受关注的议题。而商场方将如何解决这一问题，以及是否存在人力抬车现象，都值得我们继续关注。期待商场方能尽早揭晓抬车的神器，为新能源汽车的销售创造更便利的条件。

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