▼撰文丨熊志
最近，一篇官媒文章引起了广泛关注，质疑全民发钱促消费的可行性。文章指出，发钱成本巨大，对我国经济并不可行，相比之下，更应该加大基础设施投资，打破认知误区。
然而，目前经济面临的主要问题是需求萎缩和预期转弱，推动消费的文件层出不穷，但实际上对消费的刺激效果有限，大众仍然守着钱不敢花。全民发钱的确并非万全之策，但投入基建是否一定更高效？并不确切。
回顾历史，1979年，米尔顿·弗里德曼提出了“直升机撒钱”的概念，该工具在低迷经济中得到了广泛应用，可以快速刺激消费增长，也是政客争取选票的利器。举例来看，疫情期间不少国家都采用了全民发钱的简单粗暴方式。以美国为例，其进行了三轮大规模的全民发钱政策，让符合条件的民众得到了款项。
在当前的争议中，是否应放手鼓励消费还是进行精准的基建投资呢？答案并不明确。全民发钱的争论背后隐藏着推动经济增长的各种方法论，其中有效的选择会取决于不同国家的优劣势和特定的发展阶段。
综上，关于促进消费的路径仍需深思熟虑。既不能盲目砸钱鼓励消费，也不能刻板地增加基建投资。在制定经济政策时，需要权衡各种因素，在灵活应对的同时注重长期可持续发展，以促进经济繁荣和社会福祉。

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