南方航空一名空乘人员在飞机客梯车撤离过程中摔伤的消息近日引发广泛关注。目前，调查显示此事故存在空乘人员二次开舱门的情况。据知情人士透露，客梯车工作人员视线受阻，导致未能及时发现空乘人员。另一方面，航班延误也成为事故的原因之一。

据网友爆料，该空乘人员在南航CZ3352航班准备起飞前从4米高的机舱上摔下受伤。然而，中国南方航空公司方面表示，该航班原计划于当天12时30分起飞，但由于天气原因延误，实际起飞时间是当天17时07分。

调查人员认为，空乘人员摔伤事故存在二次开舱门的问题。客梯车工作人员的视线受限，无法确定客梯车上是否还有人。因此，在得知飞机关舱门后，工作人员按程序撤车，没有预料到可能会再次开门的情况。

这一事件再次引发了对航空公司安全管理及培训制度的质疑。空乘人员培训中多次强调二次开门的重要性，但此次事故却暴露出部分工作人员没有真正理解和落实相关规定。

航空公司需要加强对客梯车工作人员的培训，使其能够充分意识到视线的重要性，确保撤车前确认机舱内是否还有人。此外，航空公司也应检查并改进安全管理制度，加强对员工的安全意识培养，以防止类似事件的再次发生。

总之，这起南航空乘人员摔伤事件引发了人们对航空公司安全管理的关注。事件调查显示该事故中存在二次开舱门的问题，同时航班延误也成为了事故的原因之一。航空公司需要反思并加强相关培训和安全管理制度，确保乘客和员工的安全。

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