中国船舶大连造船今年接到34艘造船订单，其中国内船东订单13艘，其中10艘为高附加值的LNG运输船。今年合同总金额达240亿元，占中国船东订单的56%。中国船舶工业行业协会秘书长表示，中国船队建设取得进步，但仍需更均衡的结构以满足进出口需求。中国船舶大连造船的能力提升缩短了LNG运输船的建造周期，导致中国燃气等能源领域船东纷纷下单来提升实力。全球只有5个国家的个别船厂能建造LNG运输船，而中国已经有3家船厂具备实力。中国的经济发展为船舶工业带来新的需求。

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