迪拜水电局计划在2025年前将电动汽车充电桩数量增至3倍，从目前的370个发展到1000个。与此同时，根据当地法律规定，新建停车场必须预留5%的停车位给绿色动力或低排放汽车。迪拜道路和交通管理局则明确表示，到2027年全面采用环境友好型出租车。这一系列新政新规的背后，源自阿拉伯联合酋长国的“国家电动汽车政策”。

阿联酋此前推出的“国家电动汽车政策”为电动汽车市场发展提供了一个系统性框架。该政策明确了电动汽车充电桩等基础设施建设的标准，并推动全国标准统一，希望借此建立一个全国性的电动汽车充电桩网络。与此同时，阿联酋还在今年5月推出了电动汽车转型计划，通过政府与大学、汽车制造商等的合作，为推广电动汽车创造良好环境。目标是到2050年，使全国电动汽车保有量占比达到50%。

阿联酋目前乘用车保有量为340万辆，其中电动汽车只占1%左右。然而，2021年阿联酋宣布实现碳中和目标后，电动汽车市场开始逐渐升温。据了解，阿联酋政府公务用车中已有20%采用环境友好型车辆，体现了对绿色交通的重视。

迪拜加速绿色转型的消息令人振奋，电动汽车充电桩数量的大幅增加将有效促进电动汽车的普及与发展。这一举措不仅有助于减少污染物排放，改善空气质量，还有助于推动可持续交通发展。阿联酋电动汽车市场前景广阔，未来将成为电动汽车产业的重要增长点。迪拜正在积极努力实现绿色出行的目标，为全球提供了一个成功的范例。

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