整个第三季度，硬派越野车型开启战斗模式，经典车型牧马人、陆巡已经沦为“非战斗人员”，因为插电混动直接解决了硬派车型油耗问题，也是一般车主不愿购买越野的原因。插电混动的短板解决了，意味着普通车型就算不常越野也能购买来在市区畅行，反正油耗不高。

由此可见，硬派车型的潜力完全被释放出来，对于车企而言，赶紧扩大产量成为当务之急。目前，容易扩大产量且技术水平很高的车型，无非就是丰田最近大换代的普拉多和长城推出的坦克。

普拉多作为丰田的经典越野车型，凭借其卓越的性能和可靠的品质，一直备受消费者喜爱。而坦克则是长城汽车的力作，以其强大的动力和出色的越野能力征服了不少消费者。

总之，随着插电混动技术的应用，越野硬派车型迎来了春天。普拉多和坦克的光芒在舞台上闪耀，引领了硬派越野车型的潮流。消费者可以放心购买，体验到超强的越野性能和出色的燃油经济性。

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