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电动车电池寿命困扰燃油车主?背后真相令人逆转认知!

导读 电动汽车兴起初,燃油车主高呼电动车无未来。说起电池寿命只有十年左右,滴滴和出租车司机也得出同样结论。更有激进车主称开10万公里电池即报废。如今,磷酸铁锂电池和三元锂电池流行,制造成本占整车一半。若购价二十万的电动车,开行10万公里需换电…

 电动车电池寿命困扰燃油车主?背后真相令人逆转认知!

 电动车电池寿命困扰燃油车主?背后真相令人逆转认知!

 电动车电池寿命困扰燃油车主?背后真相令人逆转认知!


电动汽车兴起初,燃油车主高呼电动车无未来。说起电池寿命只有十年左右,滴滴和出租车司机也得出同样结论。更有激进车主称开10万公里电池即报废。如今,磷酸铁锂电池和三元锂电池流行,制造成本占整车一半。若购价二十万的电动车,开行10万公里需换电池,果然让人懊悔。但这种说法究竟是无稽之谈还是有足够市场?

实际上,电动车电池技术不断革新,寿命延长已成真实迹象,不容忽视。基于最新研究,电池已达20年寿命,更别提技术路线图上未来可期的突破。敢问还有谁敢断言电动车不会长存?

虽然现阶段电池更换成本不低,但政府补贴和电动车促销活动纷至沓来,极大程度上缓解了购置压力。毕竟,未来发展电池技术的势头如此迅猛,换电池的成本也将逐渐下降。

总之,电动车电池寿命的争论离不开科技发展态势的因素。或许,以后电池的寿命将迎来跨时代的飞跃,拥有电动车将不再是一场后悔之旅。就让时间为我们揭晓答案吧!

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