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汽车发布会如何制造热点?广告法遭遇重大挑战!

导读 车企们纷纷在新车发布会上大秀“特殊词语”,想方设法制造热点。然而,他们是否意识到这背后的广告法隐患? 2022年6月30日,理想汽车创始人李想称其L9车型是“500万以内最好的SUV”,瞬间引发媒体热议。然而,时间来到2023年4月1…

汽车发布会如何制造热点?广告法遭遇重大挑战!


车企们纷纷在新车发布会上大秀“特殊词语”,想方设法制造热点。然而,他们是否意识到这背后的广告法隐患?

2022年6月30日,理想汽车创始人李想称其L9车型是“500万以内最好的SUV”,瞬间引发媒体热议。然而,时间来到2023年4月16日,魏牌CEO陈思英却挑战了这一说法,他表示开过魏牌蓝山之后,打出了“比500万内最好SUV”更好的口号。

这种营销手法着实让人眼前一亮,但同时也引发了广告法的焦虑。车企们究竟如何在遵守广告法的前提下制造热点?

广告法明确要求广告不能含有虚假误导和夸大性描述。对于车企来说,新车发布会就是一个重要的宣传平台,但过度夸大的词语可能让消费者期望过高,甚至引发虚假宣传的指责。

面对这一问题,车企或许可以探索创意的方式来吸引消费者眼球,避免过度夸大的宣传。例如,通过展示真实的产品优势和功能,与消费者进行有效的互动,以引发消费者的兴趣和关注。

在汽车市场内卷的今天,车企们需要审慎选择表达方式,以避免违反广告法并保持公平竞争的环境。毕竟,广告是营销的利器,但也需要顾及消费者的实际需求和法律法规的限制。

让我们共同期待,车企们能在实力和创意之间找到平衡点,给消费者带来更好的汽车产品和服务。

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